Функціїсклопластикові рукавав котушках двигуна наступні: ізоляція, термостійкість, зносостійкий захист, декорування та фіксація.
Незалежно від того, чи це невеликий двигун вентилятора чи автомобільний двигун середнього розміру, змійовиків буде більше чи менше, і більшість скловолоконних труб можна побачити, коли котушки намотуються. Отже, яка роль скловолоконних труб.
Наша перша реакція – ізоляція та захист. У котушці є дроти. Помістивши дроти в двигуні в трубки зі скловолокна, можна підвищити ізоляційні властивості проводів. При цьому термостійкість склопластикових труб вище, ніж у звичайних проводів і кабелів.
Насправді склопластикові трубки в котушках двигуна мають інші призначення, окрім ізоляції, термостійкості та захисту від зносу.
Тобто грати фіксовану роль. Давайте подивимося на набір картинок:
Скловолоконна трубка намотана навколо середини та периферії котушки, і її найбільш інтуїтивно зрозумілою функцією є її фіксація. Фіксована котушка:гарантує, що котушка або магнітна деталь не будуть зміщені через роботу на високій швидкості; фіксований провід: трубка зі скловолокна вставлена в пучок на дротяну оболонку, щоб дріт було легше закріпити. Основною причиною вибору скловолоконних труб є те, що вони мають більш високий рівень стійкості до тиску та температури.