Зазвичай використовувані сердечники трансформаторів, як правило, виготовлені з листів кремнієвої сталі.
Кремнієва сталь — це різновид сталі, що містить кремній (кремній також називають кремнієм), а вміст кремнію в ній коливається від 0,8 до 4,8%. Кремнієва сталь використовується як серцевина трансформатора, оскільки кремнієва сталь сама по собі є магнітним матеріалом із сильною магнітною проникністю. У котушці під напругою він може створювати велику інтенсивність магнітної індукції, що може зменшити розмір трансформатора.
Ми знаємо, що реальні трансформатори завжди працюють в умовах змінного струму, і втрати потужності відбуваються не лише в опорі котушки, але й у залізному сердечнику, намагніченому змінним струмом. Втрату потужності в залізному сердечнику зазвичай називають «втратою заліза». Втрати заліза викликані двома причинами: одна - "втрата на гістерезис", а інша - "втрата на вихровий струм".
Втрати на гістерезис — це втрати в залізі, викликані явищем гістерезису під час процесу намагнічування залізного сердечника.
Розмір цієї втрати пропорційний площі, оточеній петлею гістерезису матеріалу. Петля гістерезису кремнієвої сталі вузька, а втрати на гістерезис осердя трансформатора, що її використовують, невеликі, що може значно зменшити виділення тепла.
Оскільки кремнієва сталь має зазначені вище переваги, чому масляний циліндр не використовує цілий шматок кремнієвої сталі як залізний сердечник, а також переробляє його в листи?
Це пов’язано з тим, що сердечник із лускоподібного заліза може зменшити інший тип втрат заліза – «втрати на вихрові струми». Коли трансформатор працює, в котушці є змінний струм, і магнітний потік, який він створює, звичайно, є змінним.
Цей мінливий магнітний потік створює індукційний струм у залізному сердечнику. Індукційний струм, який утворюється в залізному сердечнику, циркулює в площині, перпендикулярній до напрямку магнітного потоку, тому його називають вихровим струмом.
Втрати на вихрові струми також викликають нагрівання сердечника. Щоб зменшити втрати на вихрові струми, сердечник трансформатора складається з листів кремнієвої сталі, які ізольовані один від одного, так що вихровий струм проходить через менший поперечний переріз у довгому та вузькому ланцюзі для збільшення опору на вихровий шлях; у той же час, кремній у кремнієвій сталі робить Підвищений питомий опір матеріалу також відіграє роль у зменшенні вихрових струмів.
Длязалізне ядротрансформатора 0. Зазвичай використовується холоднокатана листова кремнієва сталь товщиною 35 мм. Його розрізають на довгі шматки відповідно до необхідного розміру залізного сердечника, а потім накладають у форму «сонце» або «рот». Логічно кажучи, щоб зменшити вихрові струми, чим тонші листи кремнієвої сталі і чим вужчі зрощені смуги, тим кращий ефект. Це не тільки зменшує втрати на вихрові струми та підвищення температури, але й економить використання листів із кремнієвої сталі. Але при фактичному виготовленні сердечника з кремнієвої сталі.
Це не тільки на основі вищезазначених сприятливих факторів, тому що виготовлення залізного сердечника таким чином значно збільшить робочі години, а також зменшить поперечний переріз залізного сердечника. Тому, використовуючи листи кремнієвої сталі для виготовлення сердечників трансформаторів, необхідно виходити з конкретної ситуації, зважувати всі «за» і «проти» і підбирати оптимальний розмір.